تعد الصين منتجًا رئيسيًا للسيارات الكهربائية للدراجات النارية ذات العجلتين والثلاث عجلات. وفقًا لإحصائيات غير كاملة، يوجد أكثر من 1000 مصنع للسيارات الصغيرة في الصين، ويبلغ إنتاجها السنوي أكثر من 20 مليون سيارة صغيرة، وهناك أيضًا عشرات الآلاف من الشركات المصنعة للأجزاء الأساسية. وتعد الصين أيضًا مصدرًا رئيسيًا للدراجات النارية ذات العجلتين والثلاث عجلات والمركبات الكهربائية، والتي تباع بشكل رئيسي إلى البلدان النامية. وفي عام 2019، تم تصدير 7.125 مليون دراجة نارية بقيمة تصدير 4.804 مليار دولار أمريكي. في جميع أنحاء العالم، أصبحت السيارات الصغيرة مفضلة بشكل متزايد من قبل الناس العاديين في البلدان الواقعة على طول "حزام واحد وطريق واحد" بسبب تكلفتها المنخفضة واقتصادها وعمليتها بالإضافة إلى سيناريوهات التطبيق الواسعة. يعتمد سوق السيارات الصغيرة في البلدان النامية بشكل كبير على الصين.

ومع ذلك، فمن الحقائق التي لا جدال فيها أن منافسة السيارات الصغيرة في السوق المحلية الصينية شرسة للغاية. خاصة في السنوات الأخيرة، مع تغير وضع التجارة الخارجية والارتفاع المستمر في تكاليف العمالة والمواد الخام، تم ضغط أرباح الشركات المصنعة للسيارات الصغيرة بشكل متكرر. ولذلك، يحتاج مصنعو السيارات الصغيرة بشكل عاجل إلى "الخروج" معًا واستكشاف الأسواق الخارجية. ومع ذلك، فإنهم يواجهون مشاكل مثل عدم تماثل المعلومات، والافتقار إلى سلاسل صناعية داعمة، وعدم فهم الظروف والسياسات الوطنية للبلدان المستهدفة، وعدم إدراك المخاطر السياسية والمالية الأجنبية. ولذلك، فإن إنشاء اللجنة المهنية للمركبات التابعة لجمعية التنمية الخارجية الصينية أمر ضروري وهام. وتتمثل المهمة الرئيسية للجنة التي أنشأتها مجموعة هوايهاي القابضة، والتي تعتمد على الجمعية الصينية للتنمية الخارجية، في مساعدة مصنعي السيارات الصغيرة الصينيين على "الخروج" وتقديم الخدمات في مجال الاستثمار والاستشارات الخارجية، وبناء سلسلة صناعية عبر الحدود من المركبات الصغيرة للبلدان النامية، وتعزيز التعاون الدولي في مجال الطاقة الإنتاجية، وبناء مشاريع توضيحية بشأن الإنتاج الدولي للتعاون في مجال القدرات التي ترتبط ارتباطًا وثيقًا بسبل عيش البلدان النامية.

إن التعاون الدولي في مجال الطاقة الإنتاجية للمركبات الصغيرة لا يقتصر فقط على بيع المنتجات في الخارج، بل يتعلق بتصدير الصناعات والقدرات. وسوف تساعد الدول النامية على بناء نظام صناعي وقدرة تصنيعية أكثر اكتمالا، وتعزيز التكامل الاقتصادي للصين في الاقتصاد العالمي، وتحقيق تنمية متكاملة ومربحة للجانبين مع الدول الأخرى. إن كيفية تعزيز التعاون الدولي في مجال الطاقة الإنتاجية من خلال بناء السلسلة الصناعية العابرة للحدود من المركبات الصغيرة، وخاصة السلسلة التي تقودها شركة مجموعة هوايهاي القابضة، هو موضوع مهم يحتاج إلى دراسته من قبل اللجنة المهنية.

وفقًا لميزة تطوير صناعة السيارات الصغيرة في الصين والمنافسة في السوق المستهدفة الرئيسية، تشمل المهام المهمة للجنة المهنية ما يلي: صياغة الإستراتيجية والتنمية المتنوعة والترابط وتطوير المجموعة.

تتمثل المهمة الأساسية للجنة المهنية للمركبات في إجراء تخطيط استراتيجي للسلسلة الصناعية للمركبات الصغيرة عبر الحدود من أجل التعاون المربح للجانبين. ولا ينبغي أن يقتصر التعاون الدولي في مجال الطاقة الإنتاجية على المشاريع الصغيرة، بل ينبغي أن يكون من الاستراتيجية الكلية. وتشمل هذه الاستراتيجية تمشيط وتخطيط الاتجاه التنموي للسلسلة الصناعية، وتحسين أولويات التنمية الصناعية في المراحل المختلفة، وتحسين سلسلة الإنتاج تدريجيا، وتجميع دليل إرشادي لنقل صناعة المركبات الصغيرة، وإبلاغ الاتجاه والأهداف والخطوات والخطوات. تدابير السياسة ذات الصلة بنقل الصناعة إلى الخارج لضمان فهم الشركات لآفاق النقل الصناعي، وتعزيز توجيه اختيار الشركات لمواقف الاستثمار الأجنبي، وما إلى ذلك.

والمهمة الثانية هي تنمية الموارد الخارجية وتوجيه التنمية المتنوعة للمؤسسات. يجب أن يعتمد تدويل مؤسسات الإنتاج على التطوير الفعلي، وخاصة الميزة التنافسية، من خلال تطوير الموارد الخارجية إلى السوق المستهدفة، وتعزيز التطوير الشامل لسلسلة إنتاج المركبات الصغيرة، والبحث باستمرار عن محتوى تقني عالي ومشروع ذو قيمة مضافة عالية. مثل مصادر الطاقة الجديدةذكاء وتوجيه التعاون الدولي في مجال الطاقة الإنتاجية للمركبات الصغيرة إلى نطاق أوسع ومجالات أوسع ومستوى أعلى.

والمهمة الثالثة هي تعزيز روابط الإنتاج والسلاسل الصناعية العابرة للحدود. من ناحية، توجيه الشركات الأجنبية بنشاط لشراء مكونات المعدات والخدمات التكميلية من الشركات المحلية في الصين. من ناحية أخرى، يجب توجيه الشركات المحلية الصينية التي تنتج قطع غيار المركبات الصغيرة والمركبات الصغيرة للتركيز على الجزء ذي القدرة التنافسية الأساسية أثناء استكشاف السوق الخارجية، ويتم تقديم معيار الإنتاج إلى البلد المستهدف، مما يساعد الشركات المحلية وفقًا لـ المعايير الصينية للإنتاج وتعزيز التكامل بين معايير الإنتاج.

والمهمة الرابعة هي بناء مجمعات صناعية للمركبات الصغيرة في الخارج وتطوير التجمعات الصناعية، والتي يمكن أن تقلل بشكل فعال من مخاطر الاستثمار وتحسين كفاءة الأعمال، وتساعد في حماية الحقوق والمصالح المشروعة للشركات الصينية في الخارج، وتعزيز التوظيف والتنمية الاقتصادية والتصدير. من الدول المستهدفة.