بالإضافة إلى العمر الأصيل للبطارية، فإنه يعتمد أيضًا على طريقة استخدامك لها. تمامًا كما يحتاج هاتفك المحمول القديم الآن إلى الشحن كل خمس دقائق، فإن بطارية الدراجة الكهربائية سوف تتقادم حتمًا بمرور الوقت. فيما يلي بعض النصائح الصغيرة التي يمكن أن تساعدك على تقليل الخسائر والحفاظ على مصدر الطاقة لفترة أطول من الوقت.

1. الإيقاع الصحيح

كلما قل عدد مرات شحن البطارية وتفريغها، زاد عمر خدمة البطارية. في كل مرة تركب فيها دراجة كهربائية، تحتاج إلى العثور على أفضل إيقاع يتوافق مع المحرك الكهربائي المعزز أثناء استخدام الدواسات. هذا اختيار ذكي للغاية. بشكل عام، المحرك الكهربائي للدراجة الكهربائية هو الأكثر كفاءة في الإيقاع العادي إلى العالي، وهذا يعني أيضًا أن فقدان الطاقة يكون في حده الأدنى. على سبيل المثال، توصي شركة Bosch Electric بأن يكون إيقاع الراكب أعلى من 50، والاستفادة الكاملة من ناقل الحركة لتجنب زيادة عزم الدوران بسبب الإيقاع المنخفض جدًا. وبالمثل، يمكنك الاستفادة الكاملة من وضع الركوب الذي حدده لك الكمبيوتر الذكي للدراجة الكهربائية. على سبيل المثال، تريد منك استخدام أقل طاقة وأعلى خرج طاقة من المحرك لمساعدتك على تسلق المنحدرات الشديدة، ولكن هذه المرة لا ينبغي تقليلها إلى أدنى إيقاع، وليس فقط ذكيًا، فقد يصدر الكمبيوتر أحكامًا خاطئة ويتآكل البطاريات والمحركات.

2. لا تفرغ البطارية بالكامل

تحتوي البطارية أو المحرك نفسه في الواقع على شريحة كمبيوتر لتنظيم الإخراج والشحن وحماية صحة البطارية. وهذا يعني أن البطارية لن تتلف نفسها أبدًا بسبب الشحن الزائد والتفريغ. ومع ذلك، فإن الشحن الكامل قبل كل رحلة والاستنزاف الكامل للطاقة على الطريق سيضع حملاً أكبر على البطارية. مثل هذا الشحن والتفريغ عبارة عن دورة بطارية.لذلك،حاول التوقف عن استخدام المحرك قبل نفاذ البطارية بالكامل. ولكن القول أسهل من الفعل.

3. الشحن

من المهم جدًا شحن البطارية في درجة حرارة الغرفة، درجة الحرارة المثالية للشحن تتراوح بين 10-20 درجة مئوية، حاول ألا تقل عن 0 درجة مئوية، ولا تشحن في بيئة رطبة. توصي شركة Bosch بالشحن في مكان جاف باستخدام كاشفات الدخان (ثبت أن بطاريات الليثيوم أيون آمنة للغاية، ولكن في حالة قصر الدائرة الكهربائية، فإنها ستشتعل في حالات نادرة جدًا، وستعلن العديد من إدارة الممتلكات بوضوح عن السيارات الكهربائية، والدراجات البخارية الكهربائية هي لا يُسمح بدخول الممر)، يوصى بالشحن في الهواء الطلق في الصين. لذلك، عند الركوب خارج نافذة درجة الحرارة هذه، يمكنك أن تشعر بوضوح أن طاقة البطارية تنخفض بسرعة كبيرة، مما سيؤدي أيضًا إلى تقصير عمر البطارية، لأن درجة الحرارة منخفضة جدًا، ونشاط أيون الليثيوم بطيء، ويتطلب الأمر جهدًا أكبر للقيادة البطارية للتشغيل العادي. مما يتسبب في استهلاك أكبر للبطارية، وإذا كانت درجة الحرارة مرتفعة جدًا تكون المقاومة كبيرة جدًا ويكون الاستهلاك أكبر أيضًا.

لكن الركوب لبضع ساعات في الطقس البارد لا يضر ببطاريتك، لأنه بغض النظر عن الطقس المحيط، فإن التسخين الذاتي للمحرك سيبقيها دافئة، لكن لا تتحدى نفسك في الظروف شديدة البرودة. في البيئة الحارة، يحتاج المحرك إلى الخضوع للاختبار، لأن سرعة الدراجة بعيدة عن متطلبات تبريد الهواء. إذا ارتفعت درجة الحرارة بشكل أعمى، فسيزداد الحمل على البطارية، لكن كلاً من المحرك والشركة المصنعة للبطارية سيأخذان ذلك في الاعتبار. المشكلة هي أنه لا توجد مشكلة في البيئة الطبيعية.

4. التخزين

         إذا كنت لا ترغب في ركوب دراجتك الكهربائية لبضعة أيام أو أسابيع أو أشهر، فلا تترك البطارية فارغة. توصي شركة بوش بالاحتفاظ بنسبة 30-60% من الطاقة الكهربائية، كما توصي شيمانو بالاحتفاظ بالطاقة الكهربائية بنسبة 70% قدر الإمكان. قم بشحنها كل 6 أشهر، وبالطبع يجب عليك شحنها بالكامل قبل الركوب مرة أخرى. تجنب استخدام الكثير من الماء حول المحرك والبطارية، مما قد يسبب تسربًا وماسًا كهربائيًا.